Le Ferrovie dello Stato per la costruzione dellimpero coloniale in Etiopia

Abstract: 

Il volume affronta attraverso unangolatura particolare il colonialismo italiano e gli avvenimenti che portarono alla proclamazione dellImpero con la conquista dellEtiopia da parte di Mussolini, alla metà degli anni Trenta. Oltre a offrirne una contestualizzazione storica evidenziandone gli aspetti politici e internazionali, lautore si concentra infatti sul ruolo delle ferrovie, che già dalla seconda metà dellOttocento rappresentavano il più impegnativo investimento coloniale delle potenze europee e un mezzo indispensabile per loccupazione effettiva dei territori. Nel corso delle Campagne dEtiopia, le strade ferrate italiane in Eritrea e in Somalia, assieme alla linea francese Gibuti Addis-Abeba, erano quindi una risorsa fondamentale: furono potenziate e utilizzate per trasportare uomini, mezzi e ogni strumento utile. Al netto della guerra e della perdita dellindipendenza, tali infrastrutture, sostiene lautore, furono un positivo lascito di quel periodo.